改裝的樂趣你造嗎?新騏達改裝大展示廣告

發布日期:2019-01-05 09:05:01 更新時間: 2019-11-12 編輯: 小豆
改裝的樂趣你造嗎 新騏達改裝大展示廣告

改裝,這個在國內飽受爭議的汽車文化,對于年輕人來說卻樂此不疲。改裝有錯么?其實改裝本身沒錯,發達國家改裝車遠遠比中國多的多,只不過極少數的不法分子毀了改裝車的名聲,改裝其實是汽車文化中很重要的一部分,它最能體現出不通車主的不同個性。例如東風日產的時尚兩廂車騏達,它本身的定位是一款兩廂家轎,但是騏達在CTCC賽場上的佳績和GTS車型推出以后,讓人們看到了這款車型有著很大的改裝潛力,激起年輕人對它改造的想法,下面我們就來欣賞一些騏達改裝的案例,來了解一下該車強大的改裝潛能。


這部改裝騏達230R的車主是零太郎,他在CTCC中的 S R T車隊工作,這輛車改裝的前后包圍和側裙均為Nismo的原廠套件,不夸張,但是又帶有很強的運動氣息,中網貼上了碳纖維貼紙,這樣看上去是不是更運動。


車尾的尾翼來自GTR,支架也經過設計后,兼顧了輕量化和高強度,并且增添了視覺效果,讓它看上去就像一部賽車。


車主對發動機艙改裝精細而到位,不僅有自制中冷管路,進排氣均為HKS套件。


該車動力升級后剎車自然而然也需要進行升級,前輪采用了英國AP Racing的AP5200對向四活塞卡鉗和330mm的劃線剎車盤,配Dixcel的0-800度剎車片,,后輪只換了剎車片,其它方面保持原廠,總體制動效果出色。

通過基本的改動,這輛騏達GTS手動版已然成為了一款公路上的賽車。

接下來這款騏達更多的改裝在于外觀,這種改裝風格也更廣泛。


該車改了帶透鏡的氙氣大燈總車,價格不到3000元,但是卻達到了不小的視覺效果,兩個頭燈更加有神,就像有人說的,沒有透鏡的大燈就像沒有眼珠的眼睛一樣,不僅是好看,夜晚帶來更好的聚光效果也能提高安全性。


此外,該車還改裝了四出的尾段排氣,看上去是不是很勁爆,另外,該車主還對騏達的車內音響進行了改裝并且加強了隔音,這種輕度改裝花不了太多錢,但是同樣能給車主帶來很多樂趣。并且改裝以后很有成就感。


這款改裝騏達很顯然是在外觀上做文章,全車幾乎都貼滿了彩膜貼紙,改裝了無標中網,全車包圍。


它采用了BC避震+施密特暴龜輪轂,看上去是不是非常有效果,臺灣BRD原車位剪刀門則是該車最炫的一個改裝部位。


除了外觀,該車主還對音響進行了大升級,整車雷霆音響,后備箱兩個12寸雷霆低音炮,兩個雷霆功放,四個中音,四只高音雷霆喇叭。另外還有內飾紅色氛圍燈,粉色霧燈 ,進氣KN風格 ,燒藍口尾段。

最后,可以看出騏達具備了非常大的改裝潛力,最簡單的可以改一些外觀,排氣,大燈,還可以對其內部進行改裝,提升音響,提升隔音效果,也可以像零太郎先生那樣,最大的挖掘騏達的潛力,讓它成為一臺合法賽車,無論怎樣,改裝始終是很多人的夢想,相信慢慢在中國也會得到越來越越多人的認可。

自己動手改裝騏達多功能方向盤

核心提示:關于騏達改裝可以說越改裝中毒越深,這不迷上了多功能方向盤,于是買了后趁著改裝后排出風口順便把多功能方向盤也改了。改裝 多功能方向盤加裝定速巡航,這個改裝有點難度,需要拆安全氣囊,而且需要加裝定速巡航的模塊,更重要的還要換游絲。其實貴就貴在游絲和定速巡航上面了,光游絲花費了340元,定速巡航1400元...

關于

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中毒越深,這不迷上了多功能方向盤,于是買了后趁著

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后排出風口順便把多功能方向盤也改了。

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多功能方向盤加裝定速巡航,這個

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有點難度,需要拆安全氣囊,而且需要加裝定速巡航的模塊,更重要的還要換游絲。其實貴就貴在游絲和定速巡航上面了,光游絲花費了340元,定速巡航1400元,多功能按鍵380元,最后1600成交!

這次是一個嘗試,也是一次冒險的改裝,主要沒有把握沒有改裝過。趁著今天人多,決定改裝多功能方向盤加定速巡航。關于定速巡航個人感覺經常跑長途很有必要,這次十分感謝我們的技術顧問丁丁,忙活了兩個多小時終于完美成功安裝!


先拆安全氣囊


拔掉安全氣囊下的線


多功能按鍵


一定要小心


一個兩條線,一個是車喇叭,一個是安全氣囊控制線

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